在动力方面，RAV4荣放智能电混双擎搭载了高效的2.5L智能电混双擎动力系统，最大功率可达到163kW，百公里油耗仅为5.1L，一箱油轻松实现1000公里的续航，展现出极高的燃油经济性和动力性能。其2.5LDYNAMIC FORCE发动机热效率高达41%，进一步平衡了动力与经济性，E-CVT变速箱的轻量化设计则极大提升了整体性能。一体化的大容量锂离子电池组不仅提升了加速性能，还延长了纯电行驶的距离。

与丰田相较，本田CR-V e:HEV同样值得关注。尽管本田的混动技术起步较晚，但经过20多年的稳步发展，其用户已超过400万。CR-V e:HEV的i-MMD混动系统采用“以电为主”的技术路线，对混动技术的演进产生了广泛影响。面对市场竞争加剧，CR-V e:HEV也作出了降价促销的动作，目前优惠幅度高达四至五万元，使其性价比进一步提升。

在外观设计上，CR-V e:HEV采用了全新的语言，前进气格栅与LED大灯的组合，展现出一种简约而不失大气的风范。内饰则配备了10.1英寸悬浮式中控屏与SBW按键式换挡，增添了更强的科技感。此外，其BOSE高端音响系统能带来音乐会般的出色音效体验，车机系统Honda CONNECT 3.0智导互联则支持语音交互、车家互联、手机远程控制等多种功能，丰富了用车体验。安全性方面，CR-V e:HEV配备了Honda SENSING 360安全超感系统，进一步提升了行车的安全性与稳定性。

动力方面，CR-V e:HEV搭载了本田第四代i-MMD双电机混动系统，相比传统油车而言，百公里油耗仅为5.49L，WLTC综合工况续航里程可达965km，完美适应各种驾驶需求。

日产超级电混奇骏同样是值得推荐的另一款车型。其作为首款同时搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱的双电机混动SUV，注重高效率与高性能的兼备，使得驾驶体验更接近纯电动车，无需再担心充电体验和续航问题。目前，超级电混奇骏市场优惠力度不小，是抄底的绝佳时机。

在外观设计上，超级电混奇骏借助V-Motion 3.0设计语言表现出时尚而大气的态势，内饰则运用了高质感材料与顶级smooth皮包覆，手感极为细腻。装配了12.3英寸悬浮式中控屏以及Nissan Connect超智联2.0+智能车机系统，分分钟带来丰富的在线影音娱乐体验。其在AR现实增强导航、增强版ProPILOT超智驾以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等方面也给予了全方位的安全保障。

动力方面，超级电混奇骏采用了第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱系统，搭载了1.5T增程器+高效发电机，双电机配置使综合功率高达250kW，百公里加速仅需6.9秒，驾驶体验远超同级别车型，且增程器发电不参与行驶，真正使驾驶者享受到接近纯电车的体验。