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长湖油砂矿拥有自己的沥青改质厂，改质后的混合油（对应加拿大重油WCS油价，目前比wti 油价低12.3美元每桶））比其他大部分加拿大油砂企业没有经过改质的沥青油能卖出更高的油价。

目前通过各种努力降本后，中海油加拿大长湖项目桶油成本已降至26.5美元左右，是加拿大桶油成本最低的三家油砂开采企业之一。

加拿大跨山线输油管道扩建工程已完工，全长约1000公里，可以把加拿大油砂矿产的重油运到西海岸，装船运往中国。

目前在加快扩产加拿大长湖油砂矿，计划未来几年产量翻倍，由于有历年亏损抵扣所得税，长湖项目税费很低。目前布油75美元下桶油利润约（75 －15（与布油差价）一26.5 －2美元（其他费用））乘90%（所得税低约10%）等于28.35美元。远高于加拿大其他油砂开采企业和美国页岩油企业，而且中海油加拿大油砂项目之前是长期亏损的劣质资产，目前变为优质资产，新油砂项目投产后对提升中海油资产回报率roa 和roe 水平将起到很大作用，加拿大长湖项目另一个优势是新项目桶油资本支出低（不到10美元每桶），对应桶油利润28美元，投入产出比很高。

从竞争力角度看，长湖项目比其他加拿大油砂企业有改质厂，低成本和低税收优势。美国页岩油巴肯油田和二叠纪油田所产的大量原油，丙烷和天然气也需要出口，输送到港口的平均距离和加拿大跨山线差不多，但实现的油气价格（平均约45美元每桶）比中海油长湖项目（约60美元每桶）低很多，可看出中海油长湖油砂矿比美国页岩油和其他加拿大油砂企业有更强的竞争力和更高的盈利能力，在油价上有了安全边际。