[文/观察者网 阮佳琪]
美国空袭伊朗核设施后，中东地区局势迅速升级，引发外界对于霍尔木兹海峡可能被伊朗封锁的担忧。
当地时间7月1日，英媒路透社援引两名美国官员的消息报道称，刚刚过去的6月伊朗军方在波斯湾将水雷装载至舰船，此举加剧了华盛顿对于德黑兰准备封锁霍尔木兹海峡的担忧。
两名官员透露，这一此前未被披露的动向被美方情报部门侦测发现，发生在以色列于6月13日首次对伊朗发动导弹袭击之后的某个时间。美国国防部未立即回应置评请求，伊朗驻联合国代表团也未回复相关询问。
报道称，尽管水雷尚未布置在海峡，但此举表明伊朗方面可能正在认真考虑关闭这一全球最繁忙的航道之一。此举将使本已不断升级的冲突进一步激化，并严重阻碍全球贸易。
消息人士没有透露美方如何确定伊朗舰船上布设了水雷。两人还称，美国政府不排除装载水雷是伊朗计谋的可能。他们认为，德黑兰可能通过此举让华盛顿相信其关闭海峡的决心，实则并无此意。另一种可能是，伊朗军方只是按惯例做好准备，以备领导人下令时能立即行动。
当被问及应对伊朗行动的准备工作时，一名白宫官员表示，“由于（特朗普）总统出色指挥了‘午夜之锤’行动、成功打击胡塞武装以及‘极限施压’政策，霍尔木兹海峡保持通畅，航行自由得以恢复，伊朗的力量已被大大削弱。”
视觉中国据路透社介绍，驻扎巴林的美国第五舰队负责保障该地区的商贸安全。美国海军通常在巴林部署4艘扫雷舰（MCM），目前正逐步替换为具备反水雷能力的濒海战斗舰（LCS）。
在当地时间6月21日对伊朗实施名为“午夜之锤”袭击计划的前几天，为防范第五舰队总部遭报复袭击，美军所有扫雷舰已暂时撤离巴林。美国总统特朗普21日晚证实，美军“成功打击”伊朗福尔道、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施。
23日晚间，伊朗武装部队发表声明，宣布对美军驻卡塔尔乌代德空军基地实施导弹打击，以回应美军对伊朗核设施的袭击。不过，美国官员并未排除伊朗采取进一步报复措施的可能性。
另据美国有线电视新闻网（CNN）6月30日报道，遭美军轰炸的伊朗福尔道地下核设施仍在作业。
根据美国马克萨尔科技公司（Maxar Technologies）于29日收集的卫星图像，“通风井及炸出的弹坑周边仍有持续活动”。画面显示，“一台挖掘机和数名人员正位于地下设施上方山脊的北侧通风井旁，起重机似乎正在井口/弹坑入口处作业”。
马克萨尔方面还称，在山脊下方发现了几辆其他车辆，沿通往该设施的专用道路停放。
前核检查员、现科学与国际安全研究所的所长戴维·奥尔布赖特（David Albright）表示，福尔道设施的卫星图像显示，“伊朗方面正在该设施两处遭巨型钻地弹（MOP）击中的通风井入口开展积极作业”。
他分析称，这些作业“可能包括回填弹坑，进行工程损害评估，以及很可能开展的放射性取样。主要通风井上方的坑洞仍处于敞开状态”。
奥尔布赖特还在X上发文道，“我们注意到，伊朗方面仅用几天时间就快速修复了主入口道路上的弹坑。但目前尚无迹象显示他们在尝试重新开放任何隧道入口。”
CNN霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。 美国能源信息署（EIA）将该海峡称为“关键的石油咽喉要道”。
伊朗控制着霍尔木兹海峡的北侧。面对美以的打击和施压，6月22日，伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
欧洲新闻网23日报道担忧，霍尔木兹海峡是世界上战略地位最重要的水道之一，伊朗的任何封锁都会给欧洲乃至全球带来严重风险，比如能源安全威胁、经济冲击、安全和军事紧张升级、航运和贸易中断。
除了石油运输，该海峡也是全球航运的重要通道，一旦发生中断，欧洲的原材料、电子产品和消费品进口可能会延迟，从而影响供应链。航运保险费可能会飙升，从而增加欧洲企业和消费者的成本。
6月23日，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特警告伊朗不要关闭霍尔木兹海峡。她说：“我可以向你们保证，政府正在积极密切关注霍尔木兹海峡的局势，伊朗政权做出这样的决定是愚蠢的。”
美国国务卿兼总统国家安全事务助理鲁比奥也放话威胁，伊朗关闭霍尔木兹海峡将是“经济自杀”。
他还呼吁中国劝阻伊朗关闭霍尔木兹海峡。他急着声称：“我鼓励中方打电话给他们，因为他们（中国）严重依赖霍尔木兹海峡的石油。”
6月23日，中国外交部发言人郭嘉昆在回应关于霍尔木兹海峡的提问时表示，波斯湾及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护该地区安全稳定，符合国际社会的共同利益。中方呼吁国际社会加大努力，推动冲突降级，防止地区局势动荡对全球经济发展造成更大的影响。
“关于中伊之间的沟通”，郭嘉昆强调，中方同伊方就当前局势保持着沟通，日前中共中央政治局委员、外交部长王毅同伊朗外长阿拉格奇专门通了电话，中方愿同伊方及有关各方加强沟通，为推动局势缓和继续发挥建设性作用。