多重利好因素共振，山东地炼汽柴油近期创下年内单日最大涨幅。尽管炼厂推涨积极性高涨，但消息面降温和后期需求回落的风险，使得汽柴油批发价格高位再度上涨的可能性降低。

　　具体来看，原油成本上涨以及其他消息面的共振，围绕情绪和涨价预期下，炼厂推涨积极性驱动再次释放。1月11日，山东地炼汽柴油价格上涨，单日累计涨幅突破450-550元／吨，且创下2024年以来单日最大涨幅，多数炼厂连续二调以及三调不断上调价格，个别炼厂累计涨幅达到600元／吨。

　　从2024年市场走势看，汽油基本收复此前失地，已经完成了“大V型”波动区间的反转，汽油批发价格触及年内高点附近，截至1月11日收盘，山东地炼汽油主流市场均价突破9000元／吨上方，相比去年11月中旬低点反弹幅度接近2000元／吨；地炼主流0#柴油均价达到7350元／吨附近，逼近年内高点但是仍未触及，不过也录得自去年4月下旬以来的高位水平，地炼批发均价最终突破7000元／吨关口的阻力位，处于近一年的相对高点。

　　分析认为，日内汽柴油市场上涨并非由供需基本面决定，更多的市场反弹预期以及其他消息面的支撑，共同的利好集中释放扩大了推涨的积极性和市场情绪，因为在此前持续承压的基本面以及利润低迷的情况下，情绪的持续释放占据主导，为市场不断推涨预留了空间，供需的驱动性下降。

　　首先从国际原油成本方面看，国际原油近期持续震荡上涨，成本端利好支撑占据主导，成为市场推动汽柴油市场的先决条件，截至1月10日收盘，美国WTI价格涨至76.57美元／桶，布伦特原油价格涨至79.76美元／桶，两大期货指标价格均创下近三个月以来的新高，原油成本居高不下，带动汽柴油批发价格反弹。其次市场消息面成为汽柴油批发价格上涨的其他推动因素。最后，此前产品销售成本持续上涨以及调和原料的不断反弹，叠加地炼部分北油南下订单交付的延期和主营单位库存偏低的多重因素下，地炼汽柴油批发价格最终创下最大单日涨幅。

　　不过，11日地炼汽柴油批发价格过度上涨，引发市场情绪的再次波动，多数业者对上涨持一定观望心态和疑虑。

　　从市场波动规律和变化节奏看，后期随着消息面的降温，以及需求回落的风险，汽柴油批发价格高位再度上涨的可能性降低，春节之前汽油备货支撑下，汽油市场维持高位坚挺的态势，柴油市场高位入市备货的潜在风险增加，建议谨慎入市持仓，继续关注市场动态。