帝豪GL 2017款 1.3T 自动尊贵型怎么样
2025-01-25 09:08
配置:比较高,GL各方面素质都比较均衡,唯一的弱点是变速箱,比较娇气用车感受:在我的脑海里,GL给我最直观的感受就是《 安全》!!!有几个小细节,我有时会开着车门挂倒档倒车,直着倒车没什么风险,主要还是懒,可这车不可以,不关车门它就不走,还有就是安全带不系它就一直响个不停,倒车时音响自动静音。也许什么主动刹车,安全气帘和ACC都是看得见的安全装备,但看不见的地方,吉利做的也是相当到位,ACC和普通巡航出发点也不一样,普通巡航是为了方便,而ACC是核心目标是为了安全 !外观时尚,符合年轻人的审美,内饰氛围有质感,用料厚道,回字纹路连按钮都可以有,不是说它多么高大上,但我能体会到吉利对这款产品的用心,很多时候细节决定成败音乐方面,我建议你们有车的车主调一下数值,再听无损音源,低音在原厂车里还是不错的,不是发烧级别肯定够用,这应该算不上吐槽点我再从一个车主的角度评价一下GL的三大件,发动机比较成熟,1.3T和1.8的动力中规中矩,可以算及格的分数吧。底盘呢虽然是扭力梁,但吉利的总体调教偏舒适,过一些沟沟坎坎能感觉到底盘的整体性还不错,方向盘路感可以,但要是想高速切弯那就不切实际了,毕竟是家用车,操控性一般,过弯极限比较低,正常行驶还好。最后谈谈这个干的双离合,也是很多人质疑和害怕的部件,我接触的双离合不多,也就是帕萨特和A6吧,如果拿GL去比显然是不太公平,毕竟价格差别还是很大的,单单说GL,这款变速箱应该不是很值钱,不过吉利调教的还是挺温和,正常模式即便我油门激进,换挡顿挫也不大,倒档有不稳的个别现象,两次吧,感觉就像是手动挡油离配合不好,不过转天就没事了,还有就是习惯问题,在我看来停车N挡远比一D到底舒服的多!总结下来就是开GL的DCT还是分人吧,不是谁都能玩好双离合的,它确实娇气,也确实不如AT的变速箱稳定没信心的人,没这个开车习惯,不愿迁就这个漂亮大气跟你吃盒饭的老婆,最好还是别碰,对于GL目前来看各方面比较均衡,都很好,是一部普通家庭值得考虑的车型
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