奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型怎么样
2025-01-25 09:29
优点:首先是外观和内部设计,外观采用奥迪最新设计,进气格栅采用奥迪6边形格栅,中网运动型采用 RS式布局,前脸与S3完全相同,所以想改S3的家人可以放心了,又能省下一笔钱。后座看起来像是两个排气口,但仔细一看,却是假的,真正的排气管在后部,在后部,如果仔细看的话,会发现后部有两个排气管,排气管朝下,跟老款的a3一样。说到内饰,我对设计语言很感兴趣,保时捷911和兰博基尼很像,应该是大众的兄弟,所以a3可以借鉴一下。仪表台两侧都是兰博基尼的出风口,看起来充满了运动气息,保时捷911的换挡把也是全新的,用兰花指来换挡,哈哈哈。液晶显示器是一台奥迪10.25英寸的虚拟驾驶舱,我买的是中档,所以功能比10.25的低配版要多一些,但是12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱更漂亮,就像是我的A8一样,显示效果也很好,建议大家买个12.3仪表,绝对不会后悔!全系标配10.1寸中控屏,配备最新奥迪 MMI系统、MIB3系统,支持车联网、语音控制、个性化配置记忆、3D导航、语音交互等功能,不过3D导航系统只有顶配,中低配都需要。座椅方面,配备了运动座椅,充满了 rs风格的A3,座椅的包裹性很好,坐在上面很有运动的感觉,让人忍不住想要把他推开。为什么新a3的内饰比A4a5还要好?它参考了a6和a8的内部设计,中控屏幕,液晶仪表盘,虽然没有三块屏幕,但是比A4a5要好太多了,q4的内饰设计也跟A3差不多,这几年肯定不会过时。驾驶体验还算满意,红绿灯起步的时候,动力响应比较积极,变速箱换挡快,方向盘回馈力度适中,指哪打哪;刹车效果很好,刹车没有那种软绵绵的感觉,反而很舒服。悬架:前麦弗逊后多连杆悬架,悬架在公路上的表现还算不错,不会太硬,会过滤掉路面上的细微震动,提高乘客的乘坐舒适性。最让我满意的是它的奥迪安全预警系统(主动刹车),之前几次开车走神,差点撞到行人,安全预警系统通过毫米波雷达识别行人,在我还没来得及刹车的情况下,系统就主动踩刹车,并在仪表盘上安装了奥迪预警系统,这对于开车容易走神的人来说是个好消息,不过我建议大家不要分心,安安一点才是最重要的!油耗方面,我开的是4.9个油,我开车比较省油,平时在市区也就7个油左右,这还在大学生的承受范围内。
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