丰田
-＜前言＞-
2024年，全球汽车市场经历了翻天覆地的变化，随着新能源汽车的迅猛发展，许多传统燃油车品牌受到了前所未有的挑战，尤其是德系和日系车遭受的冲击最为严重。
有趣的是，曾经的世界第一车企特斯拉，在2024年的销量竟然跌至榜单的末尾，这一现象颇为引人注目。
在如此激烈的市场竞争中，究竟哪个汽车品牌能够脱颖而出，夺得冠军宝座呢？
日产汽车
-＜日系车的没落＞-
在本次榜单的前十名中，日系车的三大巨头——丰田、本田和日产，仅有一汽和广汽丰田成功入围，但也仅排在第八和第九位。
丰田作为日本的头号车企，曾多次在中国市场夺得销量冠军，其全球影响力也是毋庸置疑的。
广汽丰田
然而，从去年开始，不仅是丰田，所有日系车的日子都不好过。数据显示，2024年全年，丰田在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%。
如果仅从销量来看，丰田的处境似乎并未到岌岌可危的地步，毕竟下滑幅度仍在可控范围内。
日系车暴跌
但深入分析背后的数据，我们不难发现丰田正面临巨大的压力，这一点从其利润数据中便可窥见一二。
例如，去年7月至9月期间，丰田的利润大幅下滑，跌幅超过一半，达到55%，仅为5737亿日元。
丰田门店
在汽车销量变化不大、利润却大幅缩水的情况下，丰田显然采取了某种策略。
那就是加大价格战的力度，薄利多销确实是提升销量的有效手段，毕竟在汽车配置不减的情况下，消费者更愿意以更低的价格购买同样的产品。
卡罗拉
以丰田的标志性车型卡罗拉为例，以往的官方指导价为12万，但在各种优惠后，甚至不到10万就能入手。
如今，随着日系车全面暴跌，丰田进一步加大了降价力度，不仅是卡罗拉，其他经典车型如雷凌、亚洲龙和凯美瑞等不同价位的汽车，价格都下降了超过万元。
丰田走到今天这一步并非无迹可寻，大家是否还记得，在一次汽车安全调查中，丰田被曝出数据造假。
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丰田造假
这一丑闻曝光后，丰田的口碑一落千丈，部分车型甚至被禁止销售。安全问题一直是消费者最为关注的，自那以后，丰田的销量便陷入了低谷。
当然，除了丰田，其他外国品牌在中国的销量也受到了不同程度的影响。
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特斯拉
-＜外国品牌吃瘪＞-
以全球最大车企特斯拉为例，这款由世界首富马斯克打造的新能源汽车，无论是外观、价格、动力还是智能驾驶，都在当今汽车市场中脱颖而出。
不可否认，特斯拉确实在每年的榜单中遥遥领先，毕竟它抓住了时代的红利，紧跟潮流，再加上马斯克的雄厚财力，质量上也无可挑剔。
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马斯克
然而，2024年，特斯拉在汽车销量排行榜中却仅位列倒数，甚至落后于利润大幅下滑的丰田。
但与丰田不同的是，特斯拉的利润和销量仍在持续增长，并未沦落到需要大幅降价才能维持销量的地步。不过，由于市场竞争加剧，以及马斯克个人卷入美国的风波，特斯拉的市值和口碑都受到了影响。
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特斯拉门店
当然，除了特斯拉，德系车的销量也出现了大幅下滑，尤其是BBA三大巨头——宝马、奥迪和奔驰，下滑幅度甚至超过了日系车。
那么，最后我们来看看榜单的第一名，它的排名可谓众望所归，毫无悬念。
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车企销量排名
-＜比亚迪的辉煌＞-
根据乘联会发布的零售销量排名，比亚迪以371.2万辆的成绩位列第一，并连续三年蝉联中国市场销量冠军。
虽然比亚迪的历史不如日系车悠久，过去的底蕴和影响力也无法与日系、德系车相提并论。
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比亚迪门店
但比亚迪选对了方向，在这个新能源盛行的时代，智能驾驶已成为消费者选车的关键，任何企业都无法回避智能化的趋势。
比亚迪不仅成功实现了从传统汽车向智能化新能源汽车的转型，还有效控制了成本，从而无需打价格战便能在市场竞争中占据优势。
比亚迪新能源汽车
去年11月，比亚迪创下了月销50万辆以上的纪录，成为中国市场的断层第一，甚至与特斯拉的差距也在逐渐缩小。
与日系车相比，比亚迪无论是外观还是内饰都更胜一筹，毕竟当今汽车市场的消费者以年轻人为主，他们对日系车那种“老套”的设计兴趣不大。
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比亚迪内饰
此外，传统燃油车的优势主要体现在底盘和发动机的调教上，最大的卖点在于续航、动力和保值性，这一点日系车做到了极致，这也是他们过去能够蝉联中国销量冠军的原因。
但比亚迪并未直接在这些领域超越日系车，而是通过换道超车，打出了自己的优势。
在动力方面，比亚迪碾压了大部分日系车，这也是当前新能源汽车的优势所在。此外，比亚迪的性价比远超其他车企，夺得销冠实至名归。
汽车发动机
-＜结语＞-
从比亚迪的成功可以看出，想要在市场中立于不败之地，就必须紧跟时代潮流，深入了解消费者的需求。
同时，比亚迪也通过创新打响了品牌口碑。如今，日系车也开始向新能源转型，那么大家认为他们会像比亚迪一样成功吗？