在汽车行业的激烈竞争中，新品牌极越的亮相引发了广泛关注。这家公司由吉利和百度合资成立，背后股权关系复杂，曾经历集度品牌的发展波折。如今，极越以吉利系子公司的身份重新出发，寻求合规与创新之间的平衡。它能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为关注焦点。本文将深入解析极越的诞生背景、发展历程及未来前景，引发读者对这家新品牌的兴趣。

吉利百度合资新品牌极越：揭开合作背后的故事

随着吉利百度合资新品牌极越的亮相，这家公司的背后故事引发了行业内的广泛关注。本文将深入解析极越的诞生背景、股权关系以及它与集度、百度和吉利之间的复杂关系。

极越的生产主体为浙江吉利汽车有限公司，销售主体为杭州极与越汽车科技有限公司。股权关系错综复杂，吉利系公司浙江吉利产投控股有限公司占65%，集度的前身上海幂航汽车有限公司占35%。

2021年，百度进军汽车领域，与吉利成立集度汽车。然而，2022年6月吉利退出集度，原因与造车资质有关。2023年4月，上海车展上，集度因造车资质问题无法参展，引发行业猜测。随后，吉利与百度合资成立极越，双方重新审视合作关系。

极越的亮相标志着吉利与百度在合规与创新之间寻求到了新的平衡。作为电动汽车的参与者，极越背负着吉利与百度的期待，意欲以崭新的姿态进入市场。

本文旨在揭开极越背后的故事，分析其背后的合作逻辑、股权关系以及市场前景。未来，极越能否在竞争激烈的市场中获得成功，还需时间来验证。