一、行业概况
造船业是指生产销售船舶制造产品，为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。
二、行业市场现状分析
随着全球经济逐渐复苏，海运贸易需求有望回升，进而带动新船订单增加。特别是集装箱船和散货船的需求可能会上升。
根据数据显示：2019年市场规模为3587亿元，2020年上升至3824亿元，2021年达到3904亿元，2022年降至3444亿元，2023年回升至3801亿元。，预计到2024年市场规模将达到4285亿元。
根据数据显示：2019年造船完工量为3672万载重吨，2020年上升至3853万载重吨，2021年达到3970万载重吨，2022年降至3786万载重吨，2023年大幅上升至4232万载重吨，预计到2024年市场规模将达到4753万载重吨。
根据数据显示：2019年市场规模为2250亿元，2020年上升至2463亿元，2021年略降至2427亿元，2022年降至2007亿元，2023年为2091亿元，预计到2024年市场规模将达到2238亿元。
根据数据显示：2019年市场规模为1337亿元，2020年为1361亿元，2021年上升至1477亿元，2022年略降至1437亿元，2023年显著增长至1710亿元，预计到2024年市场规模将达到1953亿元。
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报告目录：
第一章2024年世界船舶工业发展现状及趋势
1.1 2019-2024年世界船舶制造业发展分析
1.1.1 2024年世界船舶制造业发展状况
1.1.2 2024年世界船舶市场发展概述
1.1.3 2024年世界船舶制造业发展情况
1.1.4 2019-2024年世界新造船市场分析
1.1.5 2019-2024年世界二手船成交统计分析
1.1.6 2019-2024年世界拆船市场情况分析
1.1.7 2024年全球船舶订单活跃钢价上涨支撑造价
1.2 2025-2032年世界船舶工业发展预测
1.3“标准升级”冲击船舶工业格局
1.3.1标准竞争是新的贸易壁垒
1.3.2 GBS领军国际标准全面提升
1.3.3中国船舶工业急需适应标准升级
1.3.4标准制定也需“中国声音”
第二章世界主要国家和地区船舶工业概况
2.1韩国船舶工业发展情况
2.1.1韩国造船业出招应对中国挑战
2.1.2韩国船舶配套业发展现状分析
2.1.3 2024年韩国船企接单总量分析
2.1.4 2024年韩国造船业发展情况
2.1.5韩国船舶拥有量分析
2.1.6 2024年韩国船企产能分析
2.1.7 2024年韩国船企接单情况预测
2.1.8韩国船舶产业投资动向简析
2.1.9韩国船舶工业发展战略分析
2.2日本船舶工业发展情况
2.2.1 2024年日本造船巨头产能分析
2.2.2 2024年日本新造船舶融资分析
2.2.3 2024年日本JFE和IH合并造船业务
2.2.4 2024年日本船企接单情况分析
2.2.5日本船舶配套业发展现状分析
2.2.6日本船舶工业发展战略分析
2.3欧洲船舶工业发展情况
2.4俄罗斯船舶工业发展情况
2.5其他国家和地区船舶工业发展情况
2.5.1马来西亚推动船舶工业发展
2.5.2巴西造船业陷入危机
2.5.3乌克兰船舶工业概况
2.5.4中东欧地区船舶工业概况
第三章2024年中国船舶工业发展分析
3.1中国船舶工业发展概况
3.1.1中国船舶工业发展回顾
3.1.2船舶工业发展面临新形势和船市走势
3.1.3中国船舶行业标准体系初步形成
3.1.5订单数持续下降我国船舶制造业转型难点分析
3.2 2024年中国船舶工业发展分析
3.2.1 2024年中国船舶工业经济运行情况
3.2.2 2024年中国船舶工业经济运行的主要特点
3.2.3 2024年中国船舶工业格局
3.2.4 2024年中国船舶需求结构变化分析
3.2.5中国船舶工业行业协会：2024年新船订单同比大幅增长
3.2.6 2024年特案免税登记吸引中资船舶回归
3.2.7 2024年中国船舶工业十大新闻
3.3 2024年中国船舶工业发展情况
3.3.1 2024年四季度中国船舶工业经济运行情况
3.3.3 2024年船配产品出口下降
3.3.2 2024年船舶工业发展目标
3.3.4智能船舶的发展
3.4中国船舶建造的特点
3.4.1中国船舶建造大型化批量化特点凸显
3.4.2中国内河航运船舶日趋大型化
3.4.3中国船舶工业产品技术创新
3.4.4中国自主开发主流船型将实现标准化品牌化
3.5中国船舶配套业发展概况
3.5.1中国船舶配套业发展历程
3.5.2中国船舶配套业发展现状
3.5.3船舶配套产业规模将快速扩张
3.5.4武汉打造中部最大船舶配套工业园
3.5.5船舶行业整体低迷船舶配套产业成发展亮点
3.5.6中国船舶配套业发展的主要问题
3.5.7中国船舶配套业的发展建议
3.6中国修船业发展概况
3.6.1中国修船业发展现状
3.6.2中国修船布局应着力填补空白点
3.6.3 2024年“绿色修船”成为国际修船市场的最大关注点
3.6.4国内修船市场需求分析
3.6.5中国修船业发展的对策分析
3.6.6中国修船市场前景展望
3.7中国拆船业发展概况
3.7.1中国拆船业发展现状
3.7.2 2024年中国拆船总量分析
3.7.3 2024年绿色拆船风中国拆船业迎来新转机
3.7.4未来中国拆船业的发展建议
3.7.5中国拆船业的未来分析
第四章2024年中国船舶制造行业发展现状分析
4.1中国船舶制造行业发展分析
4.1.1 2019-2024年中国船舶制造行业整体分析
4.1.2 2019-2024年中国船舶制造行业企业数量统计
4.1.3 2019-2024年中国船舶制造行业从业人员统计
4.1.4 2019-2024年中国船舶制造行业产值增长情况
4.2 2019-2024年中国船舶行业子行业发展概况
4.2.1 2019-2024年金属船舶制造行业发展概况
4.2.2 2019-2024年非金属船舶制造行业发展概况
4.2.3 2019-2024年娱乐船和运动船的建造和修理行业发展概况
4.2.4 2019-2024年船用配套设备制造行业发展概况
4.2.5 2019-2024年船舶改装与拆除行业发展概况
4.2.6 2019-2024年航标器材及其他浮动装置的制造行业发展概况
4.3 2024年中国船舶制造所属行业盈利能力分析
4.3.1 2019-2024年船舶制造所属行业成本费用利润率分析
4.3.2 2019-2024年船舶制造所属行业销售毛利率分析
4.3.3 2019-2024年船舶制造所属行业销售利润率分析
4.3.4 2019-2024年船舶制造所属行业总资产利润率分析
4.4 2019-2024年中国船舶制造所属行业偿债能力分析
4.5 2019-2024年船舶制造所属行业资产营运能力分析
4.5.1 2019-2024年船舶制造所属行业总资产周转率分析
4.5.2 2019-2024年船舶制造所属行业应收账款周转率分析
4.5.3 2019-2024年船舶制造所属行业流动资产周转率分析
4.6 2024年中国船舶制造所属行业发展能力分析
4.6.1 2019-2024年中国船舶制造所属行业销售增长率
4.6.2 2019-2024年中国船舶制造所属行业利润增长率
4.6.3 2019-2024年中国船舶制造所属行业资产增长率
4.7 2024年中国船舶制造行业集中度分析
4.7.1船舶制造行业地区集中度分析
4.7.2船舶制造行业企业集中度分析
4.8 2019-2024年中国民用钢质船舶生产供给分析
4.8.1 2019-2024年中国民用钢质船舶生产供给情况
4.8.2 2019-2024年中国民用钢质船舶区域供给集中度分析
4.8.3 2019-2024年主要省市省民用钢质船舶产量统计
4.9 2019-2024年中国船舶所属行业进出口分析
4.9.1 2019-2024年中国船舶所属行业进出口总体分析
4.9.2 2024年船舶及浮动结构体分产品进口总体分析
4.9.3 2024年船舶及浮动结构体分产品出口分析
4.9.4 2024年中国部分船舶及浮动结构体产品重点省市进出口分析
4.9.5 2024年主要国家部分船舶及浮动结构体产品的进出口分析
第五章2024年中国船舶制造所属行业规模分析
5.1 2024年船舶制造所属行业资产负债状况分析
5.1.1 2019-2024年船舶制造所属行业总资产状况分析
5.1.2 2019-2024年船舶制造所属行业应收账款分析
5.1.3 2019-2024年船舶制造所属行业固定资产状况分析
5.1.4 2019-2024年船舶制造所属行业流动资产分析
5.1.5 2019-2024年船舶制造所属行业负债状况分析
5.2 2024年船舶制造所属行业销售及利润分析
5.2.1 2019-2024年中国船舶制造所属行业销售收入分析
5.2.2 2019-2024年中国船舶制造所属行业产品销售税统计
5.2.2 2019-2024年中国船舶制造所属行业利润总额增长情况
5.2.4 2019-2024年中国船舶制造所属行业亏损情况
5.3 2024年中国船舶制造所属行业成本费用分析
5.3.1 2019-2024年中国船舶制造所属行业销售成本情况
5.3.2 2019-2024年中国船舶制造所属行业销售费用情况
5.3.3 2019-2024年中国船舶制造所属行业管理费用统计
5.3.4 2019-2024年中国船舶制造所属行业财务费用统计
第六章集装箱船市场分析
6.1国际集装箱运输市场概况
6.1.1 2024年全球集装箱船市场分析
6.1.2 2024年全球集装箱运输市场形势分析
6.1.3 2019-2024年全球班轮运力情况
6.1.4 2024年集装箱租船市场冷清中开场
6.1.5 2024年欧亚线集装箱运输成长趋缓
6.1.6 2024年全球集装箱船队运力分析
6.1.7全球首条电子标签集装箱航线诞生
6.2 2019-2024年20大集装箱船公司运力扩张情况分析
6.3中国集装箱船市场现状
6.3.1 2024年中国港口集装箱吞吐量
6.3.2珠江水系集装箱运量情况
6.3.3 2024年中国港口集装箱运输的特点
6.3.4 2019-2024年中国出口集装箱运价指数
6.3.5 2024年中国出口集装箱运输市场评述
6.3.6 2024年中国集装箱出口市场货量稳定
6.3.7 2024年中国集装箱运输市场分析
6.4超大型集装箱船市场分析
6.5集装箱船舶超大型化分析
6.5.1集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述
6.5.2集装箱船舶大型化的规模分析
6.6中国集装箱船未来增长趋势
6.6.1中国港口集装箱吞吐量将持续增长
6.6.2中国内河集装箱运输区域空间演变趋势
6.6.3中国集装箱航运市前景
6.7集装箱船发展趋势
6.7.1东亚集装箱港口市场发展态势分析
6.7.2 2024年国际集装箱航运业发展形势
6.7.3“十四五”中国港口集装箱吞吐量预测
6.7.4未来数年集装箱船租赁市场预测
6.7.5中国集装箱船舶制造前景分析
6.7.6未来集装箱班轮运输发展展望
6.8新形势下集装箱航运市场分析及应对策略
6.8.1世界集装箱船队分析
6.8.2集装箱航运市场的机遇和挑战并存
6.8.3集装箱班轮公司未来的经营策略
第七章干散货船市场
7.1国际干散货船运力概况
7.1.1全球散货船市场分析
7.1.2 2024年国际干散货市场回顾
7.1.3 2019-2024年全球干散货运输市场分析
7.1.4 2024年全球干散货运力供应分析
7.1.5 2024年FFA市场影响分析
7.2中国干散货船舶经营现状分析
7.2.1 2024年中国新接船舶订单中散货船成异常活跃
7.2.2 2024年中国沿海干散货运输市场分析
7.2.3 2025-2032年中国沿海干散货运输市场分析预测
7.2.4干散货船舶经营的现状
7.2.5干散货船舶经营面临的主要问题
7.2.6干散货船舶经营的发展对策
7.3世界干散货运输发展前景
第八章油轮市场
8.1 2019-2024国际油轮运输市场分析
8.1.1 2024年国际油轮运价与油价背道而驰
8.1.2 2024年国际油轮运输市场需求情况
8.1.3 2025-2032年世界油船市场预测
8.1.4油轮运输市场前景分析
8.1.5全球油轮未来需求情况预测
8.2.2019-2024年中国油轮制造业发展动态
8.3 2019-2024年中国石油运输市场发展情况
8.3.1 2024年中国石油运输形势分析
8.3.2 2019-2024年中国石油水运需求分析
第九章客船及旅游船市场
9.1 2024年全球客船市场分析
9.1.1客船船队现状
9.1.2客船建造市场
9.1.3客船拆解市场
9.1.4主要建造国家及船厂
9.2 2024年全球豪华旅游船市场分析
9.2.2世界豪华旅游船船队现状
9.2.3世界豪华旅游船公司
9.2.4世界豪华旅游船建造市场
9.2.5世界豪华旅游船发展趋势
9.3中国旅游市场形势看好
9.3.1 2024年旅游总收入情况
9.3.2 2024年我国旅游业总收入预测
9.4中国旅游船制造概况
9.4.1福建发展游艇产业情况分析
9.4.2珠三角游艇产业发展情况分析
9.4.3豪华游艇开始诱惑寻常百姓
9.4.4中国游艇业跨入国际市场
第十章中国船舶行业上下游运行分析
10.1 2019-2024年世界航运市场分析
10.1.1 2024年国际航动市场概况
10.1.2 2024年世界航运市场展望
10.2 2019-2024年中国航运市场分析
10.2.1 2024年航运市场运行回顾
10.2.2 2024年中国水运形势预测
10.2.3 2024年中国航运市场门槛提高
10.2.4未来航运市场特点
10.3 2019-2024年船舶用钢分析
10.3.1 2019-2024年中国钢产量分析
10.3.2 2019-2024年中国钢铁价格情况
10.3.3 2019-2024年船用钢材需求量情况
10.3.4中国造船用钢发展趋势及特点
10.3.5 2024年船舶订单支撑我国船舶用钢将继续高增长
10.3.6 2024年我国船板需求及价格预测
10.3.7 2024年亚洲地区船板市场需求预测
第十一章2019-2024年船舶行业竞争情况分析
11.1全球船舶行业竞争分析
11.1.1 2024年世界船舶市场竞争情况分析
11.1.2 2024年世界船舶市场竞争格局分析
11.1.3 2024年全球船舶分产品竞争概况
11.1.4高附加值船舶及工程装备的世界竞争格局分析
11.2中日韩造船业竞争态势分析
11.2.1中日韩造船竞争因素分析
11.2.2中日韩造船业新格局
11.2.3中日韩建造船舶的复杂度对比
11.2.4韩国现代重工与上海外高桥两大造船企业比较
11.2.5中日韩竞争的关键
11.2.6增强我国造船竞争力的措施
11.3中国船舶行业竞争分析
11.3.1中国造船业竞争体系
11.3.2中国船舶工业创新能力显著增强
11.4 2024年中国船舶工业技术发展情况
11.4.1世界造船技术发展动向综述
11.4.2中国造船技术取得重大突破国内最大集装箱船在沪出坞
11.4.3中国大型油船系列优化取得突破
11.4.4高附加值船舶高技术成分对比
11.5增强我国船舶业国际竞争力
11.5.1 2024年中国船舶工业存在的主要问题
11.5.2 2019-2024年中国船舶工业国际竞争力分析
11.5.3政策措施
第十二章中国船舶制造业区域竞争分析
12.1 2024年船舶制造行业区域竞争结构分析
12.2 2024年中国主要区域船舶制造行业竞争分析
12.2.1 2024年华北地区船舶制造行业发展分析
12.2.2 2024年东北地区船舶制造行业发展分析
12.2.3 2024年华东地区船舶制造行业发展分析
12.2.4 2024年华中地区船舶制造行业发展分析
12.2.5 2024年华南地区船舶制造行业发展分析
12.2.6 2024年西南地区船舶制造行业发展分析
12.3 2024年中国不同规模船舶制造企业发展概况
12.3.1 2024年大型船舶制造企业分析
12.3.2 2024年中型船舶制造企业分析
12.3.3 2024年小型船舶制造企业分析
12.4 2024年中国不同性质船舶制造企业发展概况
12.4.1 2024年国有船舶制造企业分析
12.4.2 2024年集体船舶制造企业分析
12.4.3 2024年股份合作船舶制造企业分析
12.4.4 2024年股份制船舶制造企业分析
12.4.5 2024年民营船舶制造企业分析
12.4.6 2024年外资和港澳台投资船舶制造企业分析
12.4.7 2024年其它船舶制造企业分析
12.6上海市船舶制造业发展状况分析
12.7福建省船舶制造业发展状况分析
12.8江苏省船舶制造行业发展状况分析
12.9浙江省船舶制造业发展状况分析
12.10辽宁省船舶制造业发展状况分析
12.11山东船舶产业分析
12.12广东船舶产业分析
12.13其他地区船舶产业分析
12.13.1黑龙江船舶
12.13.2湖北省船舶
12.13.3湖南船舶
12.13.5重庆市船舶
12.4 2024年中国不同性质船舶制造企业发展概况
12.4.1 2024年国有船舶制造企业分析
12.4.2 2024年集体船舶制造企业分析
12.4.3 2024年股份合作船舶制造企业分析
12.4.4 2024年股份制船舶制造企业分析
12.4.5 2024年民营船舶制造企业分析
12.4.6 2024年外资和港澳台投资船舶制造企业分析
12.4.7 2024年其它船舶制造企业分析
12.4 8船舶产业集群现状
12.4.9国际船舶产业集群发展动向
12.4.10中国船舶产业集群现状
12.4.11中国东北环渤海湾世界级船舶产业带已经初步形成
12.5长三角地区船舶产业分析
12.5.1长三角船舶产业集群分析
12.5.2长三角成为世界船舶制造业投资转移集聚区
12.6上海市船舶制造业发展状况分析
12.7福建省船舶制造业发展状况分析
12.8江苏省船舶制造行业发展状况分析
12.9浙江省船舶制造业发展状况分析
12.10辽宁省船舶制造业发展状况分析
12.11山东船舶产业分析
12.12广东船舶产业分析
12.13其他地区船舶产业分析
第十三章中国船舶制造行业重点企业发展分析
13.1中国船舶工业股份有限公司
13.2中国船舶重工集团公司
13.3沪东中华造船（集团）有限公司
13.4中船科技股份有限公司
13.5中船海洋与防务装备股份有限公司
13.6大连船舶重工集团有限公司
13.7上海外高桥造船有限公司
13.8南通中远川崎船舶工程有限公司
13.9江苏新世纪造船有限公司
13.10江苏扬子江船厂有限公司
第十四章国际组织相关政策
14.1《国际船舶和港口设施保安规则》
14.1.1对缔约国政府的要求
14.1.2对公司和船舶的要求
14.1.3对港口设施的要求
14.1.4船公司应着手进行的工作
14.2内罗毕国际船舶残骸清除公约
第十五章中国船舶产业相关政策
15.1《中华人民共和国国际船舶保安规则》
15.2船舶工业部分政策分析
15.3《老旧船舶管理规定》
15.3.1总则
15.3.2船舶购置、光租、改建管理
15.3.3船舶营运管理
15.3.4监督和处罚
15.3.5附则
15.4中国船舶出口信贷亟待立法
15.4.1中国船舶出口信贷经营管理法治化存在的问题
15.4.2对中国船舶出口信贷经营管理法治化的几点建议
第十六章中国船舶产业发展规划
16.1 2024年全国沿海港口布局规划
16.1.1规划背景和意义
16.1.2全国沿海港口布局规划方案
16.1.3实施效果
16.2船舶工业中长期发展规划
16.2.1《船舶工业中长期发展规划》的发布
16.2.2中国船舶工业中长期发展的指导方针和发展目标
16.2.3中国船舶工业中长期技术发展方向
16.2.4中国船舶工业中长期产品的发展重点
16.2.5中国船舶工业中长期生产组织现代化方面的四项要求
16.3船舶科技发展“十四五”规划纲要及解读
16.3.1船舶科技发展“十四五”规划纲要
16.3.2《船舶科技发展“十四五”规划纲要》解读
16.4“十四五”船舶工业发展政策环境
16.4.1“十四五”船舶工业面临的形势
16.4.2“十四五”船舶工业的发展目标和主要任务
16.4.3“十四五”船舶工业发展指导原则
16.4.4“十四五”促进船舶工业发展的五项措施
16.4.5“十三五”将集中解决船舶配套瓶颈
第十七章2025-2032年船舶业发展趋势分析
17.1影响船舶需求的经济因素
17.1.1 2024年世界宏观经济发展预测
17.1.2 2024年中国宏观经济发展预测
17.1.3人民币升值对我国船舶工业的影响及应对措施
17.1.4国际形势对船舶行业发展的影响及思考
17.2 2019-2024年全球造船行业发展趋势分析
17.3中国船舶工业发展的问题及对策
17.3.1中国船舶工业经济运行中的主要问题
17.3.2船舶业高速增长背后存在隐忧
17.3.3中国船舶工业发展中面临的瓶颈
17.3.4中国船舶工业经济发展的建议
17.4中国船舶工业发展趋势
17.4.1船舶自动化发展趋势
17.4.2现代船舶信息技术的趋势及作用
17.5中国船舶工业产能预测
17.5.1全球四分之一的船舶由中国建造
17.5.2 2024年我国造船完工量预测
17.6 2025-2032年中国船舶市场供需预测
17.6.1 2025-2032年中国船舶供给预测
17.6.2 2025-2032年中国船舶需求预测
17.7 2025-2032年中国船舶工业运行状况预测
17.7.1 2025-2032年中国船舶制造行业产值预测
17.7.2 2025-2032年中国船舶制造行业销售收入预测
第十八章船舶行业发展战略分析
18.1船舶工业战略转型迫在眉睫
18.1.1战略转型是实现造船强国必经之路
18.1.2科技实力和创新能力是决定因素
18.1.3船舶配套技术水平必须整体跃升
18.2我国船舶产业发展战略
18.2.1航运与造船需相互依存相互促进
18.2.2中国船舶：打造世界品牌航船
18.2.3现代造船模式——中国船舶工业战略选择
18.2.4促进船舶工业又好又快发展的思考
18.3长三角地区船舶产业集群发展战略分析
18.3.1行业技术预见与技术预测
18.3.2长三角地区船舶行业开展技术预见的定位
18.3.3长三角地区船舶产业集群发展的设想
18.4中部船舶工业发展战略分析
18.4.1中国船舶工业发展现状
18.4.2中部船舶工业的竞争地位
18.4.3发展战略分析
18.4.4发展战略预测
第十九章2025-2032年船舶行业投资策略分析
19.1船舶工业投资政策
19.1.1国家明确船舶工业鼓励和限制类项目
19.1.2准入门槛提高
19.1.3我国船舶工业投资管理政策
19.1.4大力发展民用船舶，做大做强船舶工业
19.1.5我国船舶工业对外合作的七项工作重点
19.1.6国家将支持七大船舶工业项目
19.1.7《全国沿海港口布局规划》审议通过
19.1.8两类造船造机项目建设用地禁批
19.2行业投资的机遇与风险分析
19.2.1未来中国造船业机遇与风险并存
19.2.2国内造船业面临产能过剩风险
19.2.3长三角“造船热潮”中凸现风险
19.2.4建造入级船舶发展空间更大
19.3 2019-2024年船舶制造行业投资策略
19.4 2024年船舶行业投资风险分析
19.4.1宏观经济波动风险评价
19.4.2政策风险评价
19.4.3上下游行业变化风险评价
19.4.4市场供需矛盾风险评价
19.4.5行业竞争风险评价
19.4.6行业主要金融风险
19.5船舶融资租赁市场现状
19.5.1 2024年全球船舶融资市场缺口巨大
19.5.2全球逾三成船舶未获融资
19.5.3船舶融资将由欧洲转至亚洲
19.5.4新加坡已成船舶融资中心
19.5.5 2024年关于规范国内船舶融资租赁管理的通知
19.5.6 2024年船舶融资租赁三资企业外资占比不得过半
19.5.7中国船舶融资租赁浅析
19.6中国造船融资探讨
19.6.1造船融资是船舶工业竞争力的重要因素
19.6.2我国船厂普遍面临贷款融资难的窘境
19.6.3我国船舶融资体系在探索和发展中进步
报告部分图表目录：
图表：2019-2024年中国GDP总量及增长
图表：2019-2024年中国CPI、PPI月度走势
图表：2019-2024年中国工业增加值增长
图表：2019-2024年中国全社会固定投资额走势
图表：2019-2024年人民币兑美元汇率中间价
图表：2019-2024年中国社会消费品零售总额增长
图表：2019-2024年中国总人口数量增长
图表：2019-2024年中国城镇化率
图表：中国造船行业产业链图
图表：2019-2024年中国造船行业市场规模情况
图表：2025年中国造船行业区域规模分布
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业企业数量增长
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业从业人数增长
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业资产规模增长
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业产值增长
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业工业销售产值增长
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业主要盈利指标统计
图表：2019-2024年中国造船行业或所属行业主要盈利指标增长
图表：2025-2032年中国造船行业发展规模预测