南北向的裕航路与东西向的双裕北街十字相交，路口以北是博裕雅苑社区，路口以南是祥云赋社区和十里湖光社区，整个居住区人口规模超过万人。工作日下午三点多，记者在现场看到，裕航路和双裕北街道路两侧非机动车道已经被机动车占满，非机动车只得与机动车混行。
市民：他把自行车道占了，自行车只能上行车道了，那行车道肯定危险呀。自行车他无路可走，他不能不上路，不能人扛着自行车在行人道上走吧。市民：对呗，那非机动车道没地儿，不上机动车道去骑咋整啊？就是车停的太多了。
裕航路、双裕北街违法停车严重/记者拍摄
公交车因路侧违停占道无法进站/记者拍摄
双裕北街上还设置有“十里湖光”双方向公交站，923路、顺72路等公交车途经此站。但是公交站点旁边不仅连串儿停着小型机动车，甚至还有一辆房车。公交车进不了站，乘客都在机动车道上上下车。
市民：是很影响，这一到晚上四条道就变成两条了，影响视线。市民：早上上班很拥挤的，人可多了，车一时半会开不出去。
记者随机暗访了几位刚把车停在路侧准备离开的车主：
记者：会被罚吗？车主1：现在好像没有被罚吧。车主2：应该没人管吧？这两边，应该没事儿。记者：您目前没挨过罚？车主2：没有，有时候居民有举报的，他可能有短信提示你。要不然你停地下，地下好多停车位呢。
路口、斑马线等也有车辆占用停放/记者拍摄
市民表示，晚高峰过后，违停车辆还会占用部分机动车道，导致车道变窄，车辆进出不便，容易发生剐蹭。与之相伴的，还有路侧停车导致盲区增加，容易出现“鬼探头”的情况，存在安全隐患。
市民：行人要过马路，这突然停辆车可能往前走的车他就看不到这个行人，挡视野。车的话也是一样的，你看两辆车从两个路口过来，本来可以从很远的地方就能看到旁边车道有一辆车，你现在一挡，他可能要更近的距离才能发现另一辆车。市民：这个地方有时候甚至停两排，机动车道都停，一个方向就剩一个车道，到晚上你看可堵。斑马线上都停车，按道理来说，十字路口是不允许停车的，你看昨天我们过来的时候这一路都停满，三轮车上不去便道，马路牙子附近被塞得满满的，当然是应该管理了。
区域路侧不乏僵尸车/记者拍摄
难道真的是停车资源太紧张了，车位不够吗？记者通过走访居民和小区物业发现，博裕雅苑社区、十里湖光社区普遍仍有大量车位出租出售，市民占路停车多是图“免费”。
市民1：这个（十里湖光）小区有地下车库，没人买，基本上是空着，你看进去的车很少。市民2：这就是有便宜不占就是吃亏嘛。市民3：不往马路边停，车就没地儿停。记者：咋的呢，地库不够了？市民3：不是，地库特别贵，30多万吧，打完折以后可能是二十几万。记者：租呢？市民3：租也挺贵的，我们家是买了一个地下车位，但是孩子回来晚了就没地方停。记者：买了一个车位，但是也不够？市民3：啊，俩车嘛，我们有一个车就是在外头停。市民4：有地库，可是得花钱，但是人家不想花，能省点省点。