优点：这款雪佛兰探界者驰界版可以说是雪佛兰中的小钢炮，身为一个中型的suv它的内部空间设计也是很有门道的，让乘驾人员坐的尽可能舒服尽可能不是那么挤，让其拥有更好的体验感。它的环保标准都是国六标准，可以放心大胆的买，不用担心开几年就被闲置了，虽然作为一个SUV，本身搭载了1.5t的发动机，但是它的油耗并不算高，百公里大概六七个油。这款车发动机搭载方式是横置形式，横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。另一方面，由于横置发动机占用的纵向空间小，可以极大限度缩短了发动机舱的纵向空间，换来的是宽敞的驾乘空间，尤其是前排乘客的腿部拓展的空间。这对于尺寸有限的紧凑型轿车来讲尤为重要。缸内直喷的供油方式，直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸；能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20 ，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生；缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油；燃油经济性更高。作为一款横置发动机的车，当然也要成为前置前驱的车子，毕竟它们可是老搭档了，这种传动形式省略了传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；有效地利用了发动机舱的空间，驾驶室内空间更为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬架系统；在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。前后分别搭载了麦弗逊式独立悬架跟多连杆独立悬架，底盘方面可以说是驾乘感非常不错，在过一些减速带或沟沟坎坎的时候没有多余的余震，坐在车内给人一种舒适的感觉，配载了全电动的助力转向，使它的转向较为轻盈，但其转向路感一般都较为模糊。 这款车的安全系数还是蛮高的，各个方位的安全气囊是比较全面的，还加装了各种辅助功能，比如abs，esc，esp等一类的预防辅助系统，还拥有发动机启停技术，这个技术可以说是抛开环保节能减排等说辞，我们之所以使用自动启停，最直接的原因就是——省钱。很多人认为，在城市道路中频繁地熄火起动，反而会增加燃油的消耗，并不能达到节油的目的，其实不然。车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。 而如果如果停车时不熄火呢?一般1.4T发动机的怠速油耗在2.7升小时左右，我们算2升小时好了。折算下来怠速10秒钟消耗5.5毫升，按一个红绿灯平均等候60秒算，刨去启动的燃油消耗，11个红灯就能省出一听可乐355ml的油。长此以往，这得省多大一堆油啊!这个比例可是能让自己的钱包鼓上不少，加上现在的油价八块左右了。 十来万的车也拥有了无钥匙启动，无钥匙进入系统了，更加的省事快捷，内饰舒适环境也是相当的nice，真皮方向盘，真皮座椅，坐上去摸上去那触感不言而喻呀。中央更是搭配了八英寸的触控液晶屏，听听歌，听听录音，看看视频也是相当nice的，起码你的副驾驶做的人感觉会相当棒。 白色的外观配耀黑色的内饰，可以说是符合年轻人的审美，年轻有活力，led大灯陪着流线型的车身，劲显霸气。
