同时，捷途还通过旅行+大会、粉丝节等一系列用户IP活动，与用户深度互动。2024年11月，捷途“旅行+”战略迎来全球化升阶，正式发布全球旅行生态品牌“JETOUR LIFE”、全球用户品牌“捷途同行Traveler”，开启全球化的用户运营。
对于生而全球的捷途来说，其所代表的旅行越野文化印记，不仅要让中国用户体验到，更要在全球打响名号，让世界看到中国汽车的文化魅力。乘着捷途汽车现已畅销全球65个国家和地区的东风，捷途“旅行+”正在逐步辐射全球，中国的捷途正在成为世界的捷途。
而这，也是捷途在2026年冲击年销百万辆的底气所在。
据悉，得益于奇瑞在全球的销售网络，捷途的足迹也已覆盖中东、非洲、中南美、亚太、独联体等65个国家和地区，建立起2000+销售及服务网络。到2030年，捷途海外年销量目标要突破110万辆，并在全球建立起19家制造KD工厂，成为中国汽车出海的“扛把子”。
“未来，世界越野看捷途。”这是奇瑞控股集团董事长尹同跃对于捷途的期望，也是捷途的野心。
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结语
从原来只有X70、X90的“家庭旅行系列”，到延伸出“越野旅行系列”和“山海新能源序列”，实现“三线并进，全面开花”；从“旅行⁺”细分市场的开拓者，蜕变成为中国旅行越野SUV领导者；从新锐SUV品牌，发展成为全球150万用户热爱的中国主流SUV品牌……
可以说，捷途走出了一条让其他车企都非常羡慕的上升曲线。但“从来没有无缘无故的成功”，捷途的成功背后，是奇瑞数十年如一日的技术积淀，是对于旅行⁺市场的深耕和对用户痛点的把握，是“用最笨的方法，做最真的生态”，是新媒体营销创新的远见和胆识，是捷途在海外“业精于勤”的开疆拓土……