在外观部分，传祺gm8大气稳重的风格得以延续，车头的大嘴式进气格栅与大灯组融为一体，使得前脸有着很强的冲击力。车身侧面和尾部则没有太多的调整，整体比例均匀，线条修长。车尾的造型比较简洁，但是尾部却带来很多细节特征。传祺gm8大师版配备了一块10.1寸中控触摸屏幕，集成了多媒体导航、车载电话、智能语音控制、、智慧传祺等多项功能。
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内饰部分，新车的内饰设计简洁干练，t字形的中控台设计层次感分明，部分区域采用了软质材料进行覆盖包裹，嵌入式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计提升了一定的科技感，三幅式的采用了平底设计，整体设计看上去非常动感时尚。整个内饰的设计还是很符合当下消费者的审美观念的。
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长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
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传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在10位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。