此次始发的“申盾号”直径为14.04米,长约110米,总重量3400吨,采用了常压刀盘、高承压主驱动密封、大流量泥水冲刷环流系统以及高精度气液压力平衡控制系统等设计,并搭载了中铁隧道局盾构隧道智能建造系统。施工期间,“申盾号”自新府路西侧北新村村域内的盾构井始发后,将下穿河流及多处建构筑物,最后至芳乐路站接收,盾构隧道全长为2.47千米。
此次始发的“申盾号”直径为14.04米,长约110米,总重量3400吨,采用了常压刀盘、高承压主驱动密封、大流量泥水冲刷环流系统以及高精度气液压力平衡控制系统等设计,并搭载了中铁隧道局盾构隧道智能建造系统。施工期间,“申盾号”自新府路西侧北新村村域内的盾构井始发后,将下穿河流及多处建构筑物,最后至芳乐路站接收,盾构隧道全长为2.47千米。