按照成品油调价时间表来看

2025年1月2日（周四）24时

国内成品油零售限价

将迎来新一轮调整时间点

国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格震荡偏强走势影响，参考的原油变化率持续在正值范围内窄幅震荡。机构跟踪的国际原油价格变动状况预测最新数据显示，本轮成品油零售限价幅度恰巧在50元/吨的价格调整红线附近，因此本轮成品油零售限价上涨与搁浅的可能性并存。

成品油零售限价压线上调概率较大

卓创资讯成品油分析师于雅欣表示，“目前距离本轮成品油零售限价调价窗口开启还有1个工作日。虽然由于假期因素，近期国际原油市场交投清淡，但是低库存和极寒天气扰动，有望改善油市基本面预期，短期国际原油价格或延续偏强运行。因此，本轮（1月2日24时）国内成品油零售限价压线上调概率较大。”

若本次国内成品油零售限价上调政策落地，则意味着，2025年成品油零售限价将以上调开局。按照目前的幅度计算，预计92#汽油、0#柴油价格涨幅均在0.04元/升左右，届时加满一箱50L的92#汽油将多花2元左右。对于广大消费者来说，在未来半个月内（2025年1月2日24时至1月16日24时），居民驾车出行的燃油成本及物流运输燃油成本将小幅增加。

2024年，国内成品油零售限价经历了25轮调整，呈现“九涨九跌七搁浅”格局。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较2023年底分别下跌130元/吨、125元/吨。

批发市场呈现“汽强柴弱”格局

批发方面来看，隆众资讯数据显示，截至2024年12月30日，国内92#汽油市场均价为8160元/吨，较上个调价周期上涨1.03%；0#柴油市场均价为6985元/吨，较上个调价周期下跌1.43%，呈现“汽强柴弱”格局。其中，汽油市场需求预期及需求现状持续优于柴油，价格涨幅也明显高于柴油。

展望后市，刘炳娟认为，“OPEC+”石油减产氛围保障国际原油价格底部支撑，且地缘局势不稳定性因素仍存，以及亚洲地区需求前景有望改善，预计下一轮国内成品油调价上调的概率较大，时间窗口将在2025年1月16日24时开启。