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10年前60万买的5.7L大切诺基,如今8万还难卖,车钥匙更“朴素”
2025-01-25 08:52

吉普车曾经在我们国内也是很有知名地的,经典的外观造型,外观给人的感觉就很强悍,底盘很高,增加了它的通过性,越野性能很好,所以以前吉普车在我们国内很受欢迎,但是价格也很高,不过我们国内有钱人比较多,所以在那时候买吉普车的人很多,现在买吉普车的人远不如以前了。那么现在那些吉普车的车主有何感受呢?为了找一位老吉普车主我们找了很多地方,最后找到了一位在2010年买吉普大切诺基的车友,这辆车就是,看样子很老了,据悉这是2007款的吉普大切诺基5.7L排量,四驱Overland,当时落地花了60万元。

10年前60万买的5.7L大切诺基,如今8万还难卖,车钥匙更“朴素”

这辆车于2010年4月份买的,距今已有10年的车龄,18万公里,平均每年1.8万公里,对于这种大排量SUV来说,一般公里数没有那么大,因为车主基本上也就商务使用,平时代步可能不用它,不过也有公里数很大的大排量商务SUV,比如570和陆巡等等。这辆吉普大切诺基的车身造型比较硬派,长宽高分别为4.75米、2.149米、1.785米,定位为中大型SUV,车身比较厚实,因此看起来比较大气,硬派,当然它是越野性能也较为突出。

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随后车主打开车门看看这辆2007款吉普大切诺基的驾驶室,内饰还算不错,至少在2007年那会还是不错的,多功能方向盘和工作台面都采用了真皮包裹,触感很细腻,氧化程度也不明显,也看不出来这辆车跑了18万公里,因为磨损程度很轻微。

10年前60万买的5.7L大切诺基,如今8万还难卖,车钥匙更“朴素”

车主大哥表示这辆吉普大切诺基已经开了10年,现在打算换一辆丰田兰德酷路泽,于是想着把这辆车转手卖掉,没想到很多车商才给7万多,还不到8万元,这个报价让我很郁闷,时隔十年却只能卖上7万多元,不到8万元,只比当年缴纳的购置税多一点,所以车主大哥表示有点不想卖了,还不如继续开。这辆吉普大切诺基的各方面性能都不错,大空间,大动力,搭载着5.7L排量326马力 (240kw)引擎,动力不用多言,只是油耗有点大,一般工薪阶级是不会买这种车的。

10年前60万买的5.7L大切诺基,如今8万还难卖,车钥匙更“朴素”
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