据国家企业信用信息公示系统显示，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）发生工商变更，公司注册资本由约13.37亿元增加至约14.07亿元，增幅达5.25%。与此同时，公司多位主要人员也发生变动。
公开资料显示，浙江零跑科技股份有限公司于2015年12月成立，曾用名为浙江零跑科技有限公司，法定代表人为朱江明，目前企业注册资本为14.07亿元，实缴资本为13.37亿元，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。针对此次零跑汽车注册资本增至14.07亿元，零跑汽车官方并没有说明增资的原因，不过行业人士普遍认为，增资的背后一方面说明资本对其后续发展呈现看好的趋势，另外一方面或也意味着零跑汽车正为其未来发展战略进行调整。
作为成立于2015年的造车新势力，零跑汽车于2022年9月在港交所敲钟上市。截至目前，零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10等车型。从成立时间来看，虽然零跑汽车成立至今已有10年之久，但真正发展是在近几年，尤其是从去年下半年开始，零跑汽车凭借“性价比”和“技术普惠”的路线攻占主流市场，实现销量快速增长，并迈入规模化盈利阶段。财报显示，2024年全年零跑汽车实现营收为321.6亿元，同比增长92.0%；净亏损为28.2亿元，同比收窄33.18%；毛利率为8.4%，同比提升7.9%。其中，2024年第四季度零跑汽车净利润转正，为8000万元，提前一年实现单季度净利润转正的目标，成为第二家实现盈利的造车新势力；毛利率为13.3%，创零跑汽车成立以来新高。零跑汽车净利润转正与其销量的增长不无关系，尤其是从2024年下半年开始，零跑汽车销量开启攀升趋势，这对于零跑汽车而言无疑是成功的。数据显示，2024年全年零跑汽车累计交付29.37万辆新车，较2023年同期的14.42万辆增长103.8%，超额完成25万辆年度目标。
另据最新销量数据显示，2025年上半年，零跑汽车累计交付22.17万辆，同比增长155.68%，成为新势力销量第一车企。细分车型中，销量前三车型分别为零跑C10、零跑C11、零跑C16，累计零售销量分别为5.55万辆、4.31万辆和3.12万辆。
按计划，今年年内零跑汽车年销目标为50万辆-60万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。产品方面，年内零跑汽车将推出3款B系列产品，包括紧凑型SUV零跑B10、中型轿车B01以及B05新车，这些产品将面向中国最大的细分市场，并成为公司2025年销量新增长点。其中，零跑B10于4月10日上市，售价区间为9.98-12.98万元；而零跑B01也已开启预售，新车共推出5款车型，预售价为10.58-13.58万元，预计将在本月上市。
零跑B01是零跑汽车B平台的第二款车型，也是B平台旗下首款轿车，基于LEAP 3.5技术架构打造，动力上将搭载纯电驱动，配备最大功率132千瓦或160千瓦的后桥电机，配备正力新能品牌的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程最高可达650公里。此外，早前零跑汽车创始人朱江明也曾披露，零跑汽车旗舰D系列将在2026年第一季度量产。
