2025年1月16日，中国国家发展改革委宣布，自当日24时起，国内汽油和柴油的零售价格再次上调，92号汽油每升涨0.27元，95号汽油涨0.28元，而0号柴油也上涨了0.28元。此轮调价意味着，加满一箱50升的92号汽油将多花约13.5元，消费者的用车成本再次增加。此次调价是2025年内的第二次上涨，开局便呈现出‘两涨零跌零搁浅’的模式。
回顾2024年，国内成品油价格已经经历了多次调整，整体趋势向上。此次调价的直接原因，主要源自于国际市场油价的变化。全球原油市场的基本面向好，供应端仍受OPEC+减产政策的影响，加之欧美局部地区寒冷天气导致取暖燃料需求上升，使得原油价格维持在相对高位。
市场分析机构金联创指出，尽管油价上调可能对消费形成一定压力，但未来原油市场预计将继续震荡上行。因此，预计下一轮成品油价格调整仍然存在上涨的可能性。市场对于即将公布的美国EIA原油库存数据保持高度关注，投资者希望从中获得有关供需关系的进一步线索。
此外，隆众资讯也表示，随着OPEC+维持减产措施，以及亚洲市场需求前景的改善，原油供需的不平衡仍将支撑油价继续走高。因此，在油价连续上涨的背景下，消费者和企业需提前做好应对措施。
对于普通消费者而言，成品油的上涨直接影响到交通费用和生活成本，特别是在当前经济复苏的关键时期，家庭支出压力加大。由于未来几个月内可能继续面临油价上涨，消费者可以考虑几种应对策略：首先，合理规划出行，尽量减少不必要的油耗；其次，关注新能源车的购置政策，随着技术进步和政策支持，电动车和混合动力车的性价比逐渐提升；最后，利用公共交通或拼车等方式来降低个人出行成本。
对于企业而言，油价上涨将极大影响运输和物流成本，特别是对于以石油为主要成本的行业，如交通运输、农业和制造业等。企业需要认真评估自身的成本结构，考虑合理调价或寻找替代能源以减少对石油的依赖，特别是在国际油价波动剧烈的环境下，灵活应对是确保持续竞争力的关键。