卡罗拉作为入门级代表，其市场表现瞩目，已累计售出超过5000万辆：
2021年款的卡罗拉双引擎则从燃油车型进行了优化升级。对于其混动版本的价格，12.15万元的先锋版在享受1.43万元优惠后，实际落地价为13.83万元，性价比颇高，且配备了诸如8英寸触控屏和全速自适应巡航等实用配置。
外观方面，新款卡罗拉采用了TNGA架构，融合了运动与商务风格，外观设计独特，具有辨识度。内饰简约居家，仪表盘下方饰以银色元素，避免了纯黑色内饰的单调。然而，织物座椅和塑料方向盘在质感上稍显不足，整体做工与材质有待提升。
动力核心方面，丰田卡罗拉Twin Engine搭载1.8L自然吸气发动机，搭配E-CVT电子无级变速器，由两个永磁同步电机与齿轮机构构成。与传统变速器不同，它巧妙地利用MG1和MG2电机连接输入轴，中间轴通过减速齿轮传递动力。
永磁电机的紧凑设计和轻量化特性使其输出功率达到53KW，与THS-II系统总功率共同达到90KW，表现出高效的能源利用。 这款车型的一大亮点是低油耗。根据NEDC标准，综合油耗在4-4.1L/100km，尤其在城市驾驶中，很多车主反馈空载行驶时的油耗甚至低至3.8L/100km，一箱油可续航约100km，经济实用。然而，低速行驶时，电机噪音较为明显，这是需要注意的一点。